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宜昌将作为港口型城市发展

2019-01-26 14:03  文章来源:未知    字体:
宜昌将作为港口型城市发展

近日,国家发展改革委和交通运输部

正式发布国家物流枢纽布局和建设规划

湖北武汉、宜昌等5地

将在未来的国家物流枢纽建设中

扮演十分重要的角色

《规划》确定选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

国家物流枢纽布局承载城市(湖北)

陆港型 武汉

港口型 武汉、宜昌

空港型 武汉-鄂州

生产服务型 武汉、十堰、襄阳

商贸服务型 武汉

陆上边境口岸型 无

两部委发文!在国家物流枢纽规划中,宜昌将作为港口型城市发展

国家物流枢纽类型这么多

各自的功能到底有啥区别呢

陆港型 依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站(物流基地)等,衔接内陆地区干支线运输,主要为保障区域生产生活、优化产业布局、提升区域经济竞争力,提供畅通国内、联通国际的物流组织和区域分拨服务。

港口型 依托沿海、内河港口,对接国内国际航线和港口集疏运网络,实现水陆联运、水水中转有机衔接,主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、国际中转、转口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务。

两部委发文!在国家物流枢纽规划中,宜昌将作为港口型城市发展

空港型。依托航空枢纽机场,主要为空港及其辐射区域提供快捷高效的国内国际航空直运、中转、集散等物流服务和铁空、公空等联运服务。

两部委发文!在国家物流枢纽规划中,宜昌将作为港口型城市发展

生产服务型。依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等,主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运、分销等一体化的现代供应链服务。

两部委发文!在国家物流枢纽规划中,宜昌将作为港口型城市发展

商贸服务型。依托商贸集聚区、大型专业市场、大城市消费市场等,主要为国际国内和区域性商贸活动、城市大规模消费需求提供商品仓储、干支联运、分拨配送等物流服务,以及金融、结算、供应链管理等增值服务。

陆上边境口岸型。依托沿边陆路口岸,对接国内国际物流通道,主要为国际贸易活动提供一体化通关、便捷化过境运输、保税等综合性物流服务,为口岸区域产业、跨境电商等发展提供有力支撑。

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