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反弹迹象明显,武汉车市加速回暖 ——感受武汉复苏脉动之三

2020-06-27 19:08  文章来源:网络整理    字体:

湖北日报全媒记者 汤炜玮 夏中华 实习生 王玮琦

作为支柱产业之一,汽车产业能否实现疫后重振,是武汉稳经济促发展的关键之一。

5月14日,武汉发布汽车消费补贴政策,消费者(含经营性单位)购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,将获得一定比例的补贴,燃油车最高补贴5000元,新能源车最高补贴1万元。5月下旬,拥有整车生产基地的江夏区和武汉开发区,又先后出台区级政策,将燃油车最高补贴提至7000元,新能源车则提至1.5万元。

连日来,湖北日报全媒记者分别走访武汉市多家4S店、二手车市场和汽车厂商发现,全面复工复产叠加补贴政策刺激,武汉车市正加速回暖。

4S店:高峰期看车的人展厅坐不下

6月16日中午,武汉黄浦丰田汽车销售服务有限公司的展厅内,前来看车买车的顾客络绎不绝。

展厅主管何兴告诉记者,今年买车的人比去年同期增加不少。5月初,日均客流量约150批,是去年同期的2.5倍。

“今年客户买车更干脆了,我昨天一天就成交了2台。”何兴说,以往成交一单需要跟踪2周左右,今年基本1周左右就会成交。

黄浦丰田公司总经理管志远介绍,4月和5月,该公司所属的恒信汽车集团合资品牌店,汽车销量同比增加1800台,尤以日系和德系品牌最为突出。其中,日系品牌新增订单量最多。

管志远分析认为,武汉针对本地生产的车辆出台补贴政策,直接刺激了汽车消费。本地车企东风本田旗下品牌受益最大,恒信集团在武汉区域的一家单店,5月份,东风本田本地客户上牌达280台,相比去年提升了近30%。

一些车企加码促销力度,提振消费热度。比如,一汽丰田厂家针对医护人员推出购车享受车辆使用周期内免费保养等优惠,引来不少消费者。仅武汉一家4S店,5月份上牌就达292台,比去年同期翻了一番。“最多的一天,这家店交付了40台车,来看车的人展厅根本坐不下。”

一汽大众湖北区域销售经理杨进殿告诉记者,5月份,一汽大众在武汉汽车销量1200多台,相比去年增长20%以上。

二手车市场:成交量持续升温

武汉黄陂区汉口北二手车市场,有两三百家二手车商。6月16日,记者来到市场W1区一楼,各种品类的二手车摆满展区。

靠谱车服店销售员小邓告诉记者,该车行复工两个月来,到店人数逐渐增多,周末高峰时一天到店流量有20多批,卖出二手车近20台。其中,售价3万至15万元的二手车卖得最好。

小邓介绍,受疫情影响,一些原本打算购车的消费者,不少削减了预算;有些没车的消费者,经此疫情更注重出行安全,为避免乘坐公共交通的感染风险,萌生了购买二手车代步的想法,都在一定程度上推动低价二手车加速回暖。

靠谱车服宋姓店长说,在常态化疫情防控背景下,车行正通过试水网上引流、提升售后服务等方式,提高二手车交易额和品牌度。

5月1日,武汉首届二手车云上购车节在汉口北二手车市场开幕。为期5天的“线上看车”,2000余台精品车源,吸引80万名网友通过手机屏幕“云观看”。借此线上平台,小邓成功卖出一辆约10万元的二手车。

二手车在线商城优信发布的大数据显示,“五一”期间,武汉地区的二手车成交量位列全国城市第二,仅次于西安。

汽车厂家:东风公司销量同比增长16.6%

6月11日,上汽通用汽车武汉基地的南厂总装车间,生产线上一片繁忙景象。

该基地生产线具备全球领先的智能化和自动化水平,每日产能超过2000台。3月至5月,实现满负荷生产,超10万辆整车下线。

中国汽车工业协会数据显示,5月份,全国汽车销量219.4万辆,同比增长14.5%。其中,东风公司销售31.8万辆,同比增长16.6%,跑赢大市2.1个百分点。

武汉汽车流通行业协会副秘书长王治介绍,5月份,武汉汽车销量达3.3万辆,比去年同期增长7000辆,车市复苏反弹迹象明显。

王治分析,汽车厂家加大促销、政府出台刺激汽车消费等,对销量增长有一定拉动作用。

“今年内,武汉还有两场大型汽车展,有望对下半年全市汽车销量带来增长。”王治说,最难的时候已过去。如果疫情防控形势持续稳定向好,今年底或明年初,武汉车市有望全面恢复。

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