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途锐智能矩阵 “灯”峰造极

2020-06-26 16:20  文章来源:网络整理    字体:

途锐智能矩阵 “灯”峰造极

  突破进击阈值,以雄厚实力探享天地奥秘;拓展行知边界,以前瞻科技跨越征途挑战。而当暗夜降临,危机四伏,又是什么让途锐化迷惘为清晰,即使身处暗夜亦不失主角魅力?深谙暗夜中的各类行车情景,第三代途锐配备了领先同级的智能矩阵式LED大灯,如一双不会疲倦的眼睛,时刻洞悉道路情景,让出行剧本了然于心,防患于未然,照亮每一里征途,诠释“灯”峰造极的“眼”技派。

  LED光源:高光“眼”技,自带光圈

途锐智能矩阵 “灯”峰造极

  在科技日新月异的时代,汽车大灯技术也变得大有学问。从淡黄的卤素灯,到白炽的氙气灯,再到实力不凡的LED大灯,车灯在不断地升级和更新中愈发有神。凭借启动快、光效强、低能耗与稳定可靠性等优势,矩阵式LED大灯更成为车圈的“眼”技新宠。途锐配备的智能矩阵式LED大灯由大众汽车的设计师和工程师与德国知名汽车照明产品供应商海拉公司的研发团队共同设计,集动感设计与智能科技于一身,如同具备独立思考能力的智慧之眼,可够根据不同情景提供最合理的照明方案,配合实力不凡的智能交互系统,指引车之所向,尽显高光“眼”技。

  安于其身便秀出其心,途锐所配备的智能矩阵式LED大灯汇集诸多创新科技,时刻诠释内在实力。熄灭时,大灯恰如一双彰显无畏心境的深邃眼眸,点亮时,又难掩锋芒,搭配矫健车身,即刻化身暗夜中的实力主角。该大灯系统包含两个LED点光源矩阵模块,其中,LED矩阵模块主光束(含近光和远光)共有48个LED点光源,而LED矩阵模块远光灯则有27个LED点光源,这使得远光灯模式的照明范围比前代车型增加了超过100米。除远近光灯矩阵外,途锐的前大灯,包括日间行车灯、转弯灯、位置灯和动态转向指示灯在内的近距离照明和信号功能灯组,均由LED点光源组成,共计256个LED光源排兵布阵,犹如观六路的视觉神经,根据不同的行车情景切换照明模式,洞察一切道路难题。

途锐智能矩阵 “灯”峰造极

  作为360°无死角的颜值担当,途锐所采用的暗色高级LED后尾灯同样是彰显魅力的点睛之笔。包含LED尾灯、制动灯、倒车灯、后雾灯及动态转向信号灯的尾灯系统极具辨识度,其中,尾灯及制动灯分别在车辆行驶和制动时点亮,两者交相呼应,似凌厉飞镖,尽显动感基因,挑动驾驭感官。此外,采用动态点亮形式的转向灯在车辆转向时犹如跳动的音符,提醒后车驾驶员注意跟车安全,为途锐的背影增添一骑绝尘的动感魄力。

  照明模式:多变“眼”技,快速入戏

  忌滥用 “眼神杀”,宜快速熟悉行车情景调整眼神。在正确的时间、正确的情境中为驾驶者创造最清晰的视野,提供最适合当前行车状态的照明模式,是途锐多变“眼”技的必杀技。深藏于途锐明朗前大灯背后的,是精密且智能的玄机,如同根据不同剧情调节片场光影的调光师,让途锐的多变“眼”技更加突出。面对复杂多变的行车环境及天气状况,途锐的灯光控制处理器能够在数毫秒内根据来自车辆前置摄像头的信号、方向盘角度以及当前行驶速度,帮助大灯快速“入戏”,在多达12种的“眼”技模式中选择最适合当前行车状态的“眼神”。

  当车速低于50公里/小时,途锐的智能矩阵式LED大灯便会切换至“城市照明”模式,将灯光的照射范围集中于车身两侧,如同随身而行的聚光灯,提供宽广明亮的照明区域,在昏暗中为驾驶者照亮更开阔的视野。当途锐置身于乡村道路上,“乡村道路照明”模式会启动近光照明,并将照射范围延伸至路肩,让驾驶者对周边环境了如指掌。如此,无论是黑夜的城市道路还是乡间小道,途锐都能轻松应对,并让驾驶者对路况了如指掌。

  而当探测到对向有车辆驶来,途锐可即刻将照明模式切换为“会车照明”,并根据对向车辆位置自动关闭相应LED光源,使光线主动避开对向来车,消除灯光直射对向司机从而造成危险。除对应对向来车的“会车照明”模式,智能矩阵式LED大灯还拥有能够照顾到同向行驶车辆驾驶感受的“远光灯跟车遮蔽”模式。当途锐行驶方向的前方有车辆行驶时,车辆的远光灯可根据前方车辆的位置自动对相应LED光源进行遮蔽,避免灯光直射前方车辆车内后视镜给司机造成的眩目,同时也保证了对向来车能够清晰识别途锐行驶方向的车辆状况,避免潜在的交通危险。

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