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长安汽车叶沛:“寒冬车市”下仍交出满意答卷怎么样

2019-11-30 11:58  文章来源:网络整理    字体:

【编者按】今年是长安汽车的产品大年,截止目前,包括CS85 COUPE、CS75 PLUS以及CS55PLUS等在内的多款新车陆续迎来上市。日前,在2019广州车展期间,网通社在与长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛先生沟通时了解到,今年前10个月长安自主品牌乘用车累计销量突破百万辆,在“寒冬车市”下仍交出满意答卷。

叶沛先生认为,当前在车市处于存量环境下,自主品牌将凭借在产品研发、造型设计以及智能化等方面的不断提升,进一步分流更多合资品牌的市场份额。

众所周知,从2018下半年开始,中国乘用车市场开始出现负增长,进入2019年后,这一现象并没有好转,反而进一步加剧,因此中国乘用车市场从“增量”时期进入“存量”时期。对于这现象,叶沛先生表示:“存量并不等于是说一成不变或者一潭死水,其中还是有很多机会的。”

长安汽车在存量市场下有无限潜力

对于即将到来的2020年,叶沛先生也进行了预测,他认为明年车市整体仍然处于存量时期,不会有很大的增量,但在存量中竞争也会创造机会,比如2020年自主品牌和合资品牌之间的竞争就将会进一步加剧。目前,自主品牌的核心竞争力正在由以前的高性价比,向着更强产品力、更高科技和技术含量进化。因此,未来在存量市场下,自主品牌将进一步分流更多合资品牌的市场份额。

叶沛先生介绍到,对于长安汽车来说,迎接挑战的核心是要有信心,而信心则来源于以下三点。第一是源于过硬的基本功,从国家质检总局缺陷管理中心的数据来看,长安汽车力压一系列的合资品牌,成为投诉率是最低的汽车品牌之一;第二是客户满意度,从“2018年度用户满意度”测评结果来看,长安汽车拿到两个行业的第一,充分说明了客户的认可程度;第三则是研发能力,在2017-2018年度,国家工信部给出长安汽车94.6的研发实力评分,位于全国第三、汽车行业第一。

长安1-10月销量在存量市场中逆势突破百万

事实上,从长安汽车公布的数据中,也印证了叶沛先生的话。第一点是销量上,今年1-10月份,长安自主品牌乘用车的销量突破百万辆;10月销量达12.37万辆,同比增长6.6%。第二点是长安自主品牌在经营利润率上也有比较大的提升,实现了连续5个月的盈利。

达成以上两点主要归功于旗下产品的热销,长安CS75PLUS在9月5日上市时便收获订单突破1万多台,到了10月份销量更是达到了17,428辆。目前该车上市接近3个月,总订单量突破4万台,叶沛先生表示:“目前长安CS75 PLUS销量非常好,同时我们的产能爬坡也很快,生产能力已经跟上订单量。”因此,不管是在销量层面还是经营质量方面,可以看出目前长安汽车都呈上升态势。

CS55 PLUS销量有望进一步突破

对于刚刚在广州车展上市的长安CS55PLUS,长安汽车同样寄予厚望。叶沛先生表示:“目前我们已拥有三款PLUS车型,第一款是2018年推出的CS35 PLUS,在销量上取得了优异的成绩;第二款是9月份上市的CS75 PLUS,到目前已收获4万个订单;第三款就是刚刚上市的CS55 PLUS,我们希望它能吸引更多年轻消费者,同时在销量上也进一步突破。”

关于CS55 PLUS的车型亮点,叶沛先生主要从以下三点进行介绍。第一是在外观上,CS55 PLUS采用了最新家族式设计语言,前脸运用高光层云式的设计,车尾采用贯穿式尾灯,车内还配备有双联屏。第二点是车机互联方面,CS55 PLUS不仅集成了智能驾驶功能,还配有语言交互系统。第三点是动力方面的升级,该车的发动机进一步得到优化,综合性能提升了12.6%。

写到最后:虽然目前乘用车市场进入了“存量”时代,但长安汽车凭借着全球协作的研发能力、蓝鲸动力平台、欧洲造型设计中心以及在自动驾驶等领域的核心竞争优势,在“寒冬车市”中仍交出了让人满意的销量答卷。而刚刚上市的CS55PLUS也将与CS75 PLUS和CS35 PLUS组成较为全面的产品矩阵,为提升长安整体销量再增动力。

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