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车市依旧很冷:车企销量前十

2019-03-10 11:21  文章来源:未知    字体:
车市依旧很冷:车企销量前十


3月8日,乘联会发布全国乘用车市场分析数据。据统计,2月狭义乘用车共销售117.0万辆,环比下滑45.9%,同比下滑19.0%。而此次的2月销量,也成为了历年车企零售销量新低。

SUV销量下滑严重

细分市场中,2月,SUV车型共销售50.4万辆,同比下滑20.6%,环比下滑-46.3%。据乘联会观察,春节过后,汽车消费热点逐渐从县乡市场转向城市区域,自主品牌SUV车型销量表现没有特别理想,而城市SUV销量走势相对偏强,对SUV车型销售产生一定连带影响。

车市依旧很冷:车企销量前十中仅一家自主品牌同比增长

2月,轿车销售57.6万辆,同比下滑15.5%,环比下滑46.3%。与MPV车型和SUV相比,2月轿车销量整体保持平稳,这也得益于A级纯电动车轿车与合资轿车表现偏强的原因。

2月,MPV车型销量为8.9万辆,同比下滑29.6%,环比下滑41.1%。聚焦MPV市场,仍然表现出一如既往的销量下滑趋势。

2月车市依旧在“去库存”

根据车企生产销量数据,2月汽车市场产量为110.1万辆,同比下滑21.8%,环比下滑44.0%。根据经销商批发销量数据,2月汽车市场批发销量为120.8万辆。

尽管与去年相比,2月批发销量仍是同比下滑,但从车企生产110.1万辆、经销商批发120.8万辆,市场零售117.0万辆的数据中,仍然可以看到,2月仍处于车企去库存阶段。

车市依旧很冷:车企销量前十中仅一家自主品牌同比增长

按照往年惯例,2月并不是去库存阶段。因为春节期间销售低迷,2月后两周通常是车企和渠道建立库存,为3月新车上市及销售做准备的阶段。

而今年2月去库存的状态,一方面由于车市整体销量低迷,一方面亦受国六政策即将实施的影响,也体现了车企们普遍对今年整体市场抱有压力。

销量前十中,仅一家同比增长

车市依旧很冷:车企销量前十中仅一家自主品牌同比增长

大众统领中国汽车市场多年,2月份南北大众依旧强势,也是当月超越10万辆的两家车企,其中一汽大众以零售销量11.47万辆夺冠,同比去年则又5.7%的下滑;上汽大众近11万辆,同比下滑了9.4%。仅大众两家合资车企,占据了中国汽车市场超19%的市场份额。

车市依旧很冷:车企销量前十中仅一家自主品牌同比增长

上汽通用2月销量为8.4万辆排名第三,同比下降25%,与大众销量差距拉大。上汽通用旗下有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,销量疲软反映了整体市场环境低迷,同时也与通用产品普及三缸发动机的激进态度有关。

上汽通用五菱、吉利汽车和上汽通用是榜单上跌幅最大的三家车企,销量降幅超1/4。其中上汽通用五菱跌幅达到了43.7%,连读多月下滑严重,与MPV市场逐渐萎缩有关,目前宝骏汽车逐渐向SUV及主流市场靠拢。

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