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新能源汽车未来或带动车市“GDP”

2018-12-31 12:46  文章来源:未知    字体:
新能源汽车未来或带动车市“GDP”

自2003年开始,国内汽车市场一直处于良性发展状态,销量从百万级一跃而上达到了千万级,直至2017年受到购置税优惠幅度减少的影响,增速明显放慢了不少。2018年的车市更是“凉水浇不停”,在今年2月出现首次同比下滑之后,7月再次同比下跌,连“金九银十”也没能挽救下降趋势,9月跌幅更是超过了两位数,达到了11.9%。刚刚过去不久的11月,同比下降更是达到了13.9%。至此,2018年车市整体下滑已成定数。

不过,与乘用车市场销量的连续下跌相比,新能源汽车市场却保持着高增长。2018年1-11月,我国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。其中乘用车产销量分别为2147.41万辆和2147.84万辆,同比下降3.37%和2.77%;商用车产销量分别为385.10万辆和394.13万辆,同比增长1.97%和5%。

与此同时,2018年1-11月,我国新能源汽车产销量分别为105.35万辆和102.98万辆,比上年同期分别增长了63.63%和68%。其中,纯电动汽车产销量分别为80.66万辆和79.09万辆,比上年同期分别增长了50.30%和55.66%;插电式混合动力汽车产销量分别为24.66万辆和23.86万辆,比上年同期分别增长了130.27%和127.58%。根据数据可以清晰的看到,目前我国新能源汽车市场的产销量呈现出了稳步增长的态势。

 

虽然传统汽车产销量仍是新能源汽车产销量的两倍有余,但传统汽车产销量总体呈现出了下降趋势,新能源汽车的产销量却有着非常明显的增长,颇有一种“长江后浪推前浪”的感觉。

目前,新能源汽车发展迅猛,产销量一路走高,同比增加幅度力压传统汽车,未来成为国内车市的销售主力指日可待。

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