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成都二手车车源量位居全国第二

2018-06-28 14:01  文章来源:未知    字体:



成都二手车车源量位居全国第二

       近期,多家二手车电商平台陆续发布相关数据:瓜子二手车发布的2018年Q1全国二手车消费大数据显示,新一线城市二手车消费实力最强,成都、重庆消费量超一线城市成常态,成都人如今更爱贷款买二手车;人人车发布的《二手车春季消费数据报告》中显示,成都位居春季豪车消费能力城市第4位,仅次于北京、广州、上海,而成都二手车车源量位居全国第二。

  这些数据,可从不同角度解读出汽车消费的变化,以及消费者的“心思”和“习惯”。

  成都消费者爱用金融方式购买二手车

  瓜子二手车Q1全国二手车消费大数据显示,新一线城市整体消费量占比超34%,新一线城市共包含15个城市,分别为成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安等。其中,成都、重庆作为新一线城市代表,消费实力强劲且稳定。在全国近200个城市中,成都、重庆1-3月二手车消费量均占据前四名位置;2月,成都更是超越北京、上海,一跃成为“二手车消费量最高城市”;就近一年数据来看,成都、重庆消费能力超越一线城市深圳、广州已成常态。

  “成都不仅在新车消费中已经成为领头羊,在二手车流通领域中,同样有实力和潜力。”四川省二手车商会副会长王锦表示。

  在瓜子二手车提供的相关数据中,二手车金融贷款方面,新一线城市同样是金融消费的主动力,占据全国前十中的6席,分别为成都、重庆、苏州、武汉、郑州及沈阳,成都表现再次抢眼,占据贷款量榜首。

  对此,瓜子二手车副总裁王晓宇表示,新一线城市二手车消费能力强与其多为区域中心城市密切相关,随着市场趋势以及消费理念的升级,二手车消费大增,汽车金融成为重要的促进手段。金融产品的不断推陈出新、个人征信体系的不断完善,都使得汽车金融发展步入快车道。

  成都二手车车源量位居全国第二

  据人人车相关数据显示,在车源总量方面,东部沿海经济发达地区车源总量依然占据主导位置,在城市级榜单中,北京、成都、上海三市的车源量占领前三,并且超越多个人口大省,反映出城市车源量与当地经济发展水平呈正相关,也与当下汽车保有量排行高度重合。

  据人人车的统计,在春季最受欢迎豪华汽车品牌榜中,奥迪、宝马、雷克萨斯将前三名收入囊中,具体到车系,奥迪Q5、Q7与宝马5系、7系分别称为两个品牌霸榜的“左膀右臂”;“BBA”阵营的另一员猛将奔驰意外跌出前五,被路虎和保时捷超越。在春季成交车辆颜色排行榜中,简约的白色、黑色、银色仍然牢牢占据前三,而被网友调侃为“原谅色”的绿色车型销量几近垫底,同色系青色同样表现欠佳。

 

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