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轿跑SUV将成车市新“风口”?

2018-05-30 10:23  文章来源:未知    字体:
轿跑SUV将成车市新“风口”?

本月,车界备受关注的领克02进行了全球首发,在外界对“轿跑SUV”这一略显小众的细分市场仍抱有不确定性的怀疑下,领克02用“20分钟订单过千”的预售结果,展示了轿跑SUV在国内市场的火热程度,“轿跑SUV”一夜之间成为了人们街头巷尾的谈资。

01,为什么轿跑SUV会火?

毫无疑问,SUV一直是车企品牌销量和利益增长的重要来源,几乎所有汽车厂家都在开发SUV车型,这也导致了市面上的SUV车型泛滥。截至今日,中国市场上有近1000款SUV车型在售,市场竞争全面进入“红海”状态。

尽管如此,也并非完全没有机会。在如此庞大的SUV市场中,我们不难发现,随着汽车消费升级、年轻消费者逐渐成为消费主力、SUV细分市场不断分化,创新型、个性化产品正在成为市场新的增长点。其中,正迎合了行业发展动向的“轿跑SUV”,尤其受到年轻消费群体的青睐。

领克02

轿跑SUV,既具备传统SUV的高通过性和安全性,又融合了Coupe流线型时尚外观和操控性,兼具SUV、跑车及轿车优点的设计理念,能够同时满足用户对SUV独特外观和对灵活操控上的双重需求。

此类车型刚出现在大众视野的时候,很多人说它是“个性之选”,目标市场都很小众。事实上,通过前面的分析,应说轿跑SUV完美兼顾了SUV的大空间、良好通过性以及轿车灵活的操控性,更加考验汽车厂家技术实力,不只是车迷们的“个性之选”,更是“理性之选”。

从目前的市场变化来看,轿跑SUV将成为下一个广受关注的细分市场,迎来发展新阶段。

02,宝马X6,第一个吃螃蟹的人

追溯轿跑SUV的发展历程,创造这一车型的“祖师爷”,正是这以运动、操控著称的豪华品牌——宝马。

2008年宝马X6上市,这款颠覆传统的全新车型,拥有流畅优美的溜背造型,又为运动而生,无疑是轿跑SUV的先驱。自其引入中国市场后,销量远超预期,老对手奔驰看到该细分市场的潜力,便效仿推出了GLE Coupe、GLC Coupe,分别对标宝马X6、宝马X4。

2009 BMW X6

而定位更年轻的奔驰GLA、英菲尼迪QX30等新车陆续登场,更是豪华品牌针对SUV产品进行个性化、差异化的体现,“轿跑SUV”也显现出向年轻市场蔓延的端倪。

不过,即使宝马、奔驰在豪华市场刮起了一阵SUV轿跑风,但受制于品牌定位,一线豪华品牌并没有能力轿跑SUV从小众化往大众化市场方向发展,对普通消费者来说,轿跑SUV仍然遥不可及。

03,CX-4,轿跑SUV市场的引领者

CX-4指导价:14.08-21.58万元

但在2016年CX-4上市后,这一现象被改变了。CX-4凭借其优异的产品力将月销量做到5000+,并且在各大垂直网站上的用户口碑评分遥遥领先与同级产品,将“轿跑SUV”的概念迅速传播开来。可以说宝马X6没有让轿跑SUV成为“主流”,一汽马自达CX-4却做到了。

定位“未来派轿跑SUV”CX-4的到来,不仅打破了SUV产品“千遍一律”的沉闷气氛,注入更多活力;作为合资品牌轿跑SUV,更弥补了非豪华轿跑SUV的市场空缺,为中国紧凑型SUV发展开创新的方向。

发掘细分市场是企业实力的体现。在时代发展推动下,车企的产品线逐渐成熟,并朝着多元化发展。如果没有足够的技术实力支撑,普通车型都难有竞争力,更别说对品质要求更高的轿跑SUV了。对于车企来说,无论旗下车型丰富与否,都拥有一款标杆型产品能够代表着企业的最先进技术,并指引着未来产品的研发。在马自达SUV体系内,CX-4便是这样一款产品。

04,强大产品力,引领时尚潮流

抓住了用户和行业的发展趋势,配合深厚的技术底蕴,CX-4应运而生。这款“未来派轿跑SUV”在第6代产品的基础上,实现了魂动设计和创驰蓝天技术再进化,具备前卫的造型设计、智能人性的科技功能和更具乐趣的操控性等深受用户喜欢的因素。

在整体造型上,CX-4与传统SUV存在明显差异,实现了黄金运动比例的造型,将欧洲豪华品牌跑车的小舷窗、低车身设计与强悍越野车高离地间隙的野性气息进行完美融合、再配合大尺寸轮毂强有力的抓地感,营造了一种蓄势待发的运动感。溜背造型结合突出的“小尾巴”设计,让CX-4看起来更加灵动流畅。

现代年轻人追求科技体验,CX-4抓住这一需求推出科技限量版车型。在原本就很丰富的科技配置上,增加了远程遥控系统、电动尾门、智能后备箱感应式开启、HUD平视显示系统等一系列高实用性的科技配置,为用户创造更加人性化的操作体验,行车安全、科技实用全面提升,成为用户喜欢的科技型车型。

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