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中国车市2018官降开启!

2018-05-03 10:27  文章来源:未知    字体:
中国车市2018官降开启!

自5月1日期相应下调在售车辆的厂商建议零售价,其中,smart车型会有最大2000元的降幅,C级车和GLV等车型最大降幅为4000元;S级和迈巴赫车型的降幅为7000至25000元,梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。与此同时,捷豹路虎也宣布,将于即日起调整中国市场的在售车型,而林肯品牌也在同一时间宣布官方降价决定,平均每台新车在此前的基础上优惠2000元。

2018年,中国车市开启的新一轮官降战格外引人关注。这场官降战率先由豪华车市打响。来自戴姆勒集团公布的全球销量数据显示,在亚太区,奔驰品牌截止到3月底共交付249106辆新车,同比上涨13.5%,刷新该区域第一季度历史销量纪录。其中,在中国市场奔驰3月销量达到58471辆,第一季度累计销量169932辆,同比增长17.2%,作为豪华车市第一阵营的“头号玩家”,奔驰率先打响中国市场的“2018官降第一枪”,自然颇引人关注。

而捷豹路虎在二线豪车阵营中也是表现不俗。2017年,捷豹路虎在华全年销量达146399辆,同比增长23%,创下品牌入华以来的销售记录,而今年3月份在华销量13596辆,同比增长11%,一季度累计销售37306辆,同比增长20%;另一方面,林肯品牌在华销量同样屡创新高,2017年,林肯国内全年销量达到54124辆,同比增长66%,一季度累计销量达到12710辆,同比增长10%。

奔驰、捷豹路虎与林肯相继入局“官降战”,势必会引发其他玩家的连锁反应,一场中国车市的官降风暴“山雨欲来风满楼”。

中汽协公布的3月份销量数据显示,我国车市呈现出“环比增长较快,同比略增”的特点:当月销量环比增长46.97%,同比增长3.45%,1-3月累计销量同比增长2.56%。而与之相对应的是,经销商库存指数居高不下。

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