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2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆

2019-12-01 00:45  文章来源:网络整理    字体:

    新华网重庆教育频道11月4日电 今年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,确立了西部陆海新通道在区域协调发展格局中的重要战略地位。为进一步探讨西部陆海新通道在深化国际经济贸易合作,促进交通、物流、商贸、产业深度融合以及推动西部地区高质量发展方面的重要作用,11月1日,由重庆交通大学联合管理科学与工程学会、新加坡海运研究中心主办的“2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛”在重庆交通大学举行。

2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆

2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆交通大学举行。新华网发(范成成 摄)

    本次论坛以“国际物流通道建设与供应链再造”为主题,分为主题报告、分论坛报告两个阶段,邀请了国家发改委、中国社会科学院、南开大学、新加坡国立大学、泰国瓦莱岚大学、老挝首都万象市公共工程与运输厅、重庆市政协和重庆交通大学等部门和机构的国内外相关领域专家学者发表主旨演讲,围绕西部陆海新通道、国际贸易通道建设等方面展开多领域学术研讨。

    陆海新通道建设有何要求?将为重庆带来怎样的发展机遇?中国宏观经济研究院、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣表示,要深刻把握《西部陆海新通道总体规划》的文件精神,站在“通道经济”的高度看待陆海新通道,通过产业枢纽和枢纽城市的建设,将西部陆海新通道打造成为未来中国经济增长具有引领价值的经济走廊。对于重庆未来的发展机遇,他提出,重庆要瞄准强大的国内市场,把握国家通道经济战略布局、谋划枢纽经济、利用国际资源推动西部地区经济高质量发展。

2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆

大会进行主题报告阶段。新华网发(范成成 摄)

2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆

新加坡海运研究中心主任林良才作主题报告。新华网发(范成成 摄)

    新加坡海运研究中心主任林良才作“新加坡海运服务的吸引力及政策”主旨报告。林良才将中医中的“气血”对人的影响比作交通物流对国家发展的作用,并由此提出打通长江、黄河、珠江流域通道和通道间联系的构想。他以新加坡的通道枢纽建设为例,提出重庆在西部陆海新通道的建设中,应注重人才引进、服务创新的“生态系统”打造等建议。

    重庆市政协副秘书长、全国政协委员王济光围绕“内陆开放背景下的国际贸易通道建设”作主旨报告。王济光从如何理解国际贸易通道、国际贸易通道建设的总体轮廓及主要问题、重庆国际贸易通道最新布局以及关于实施好《西部陆海新通道总体规划》的若干思考四个方面介绍了内陆国际贸易通道体系的总体考察和前景。

    重庆交通大学校长、“国家百千万人才工程”入选者唐伯明作“重庆市综合交通对外通道的优势与努力方向”主旨报告。唐伯明从历史维度回顾了重庆在西南交通格局中的枢纽地位,并从铁路、公路、航运、民航、综合运输五个方面分析了对外通道的现状。最后他就陆海新通道货运铁路建设、三峡新通道、西南乌江—西江联合航运构想以及中缅通道建设等方面提出了重庆对外通道的路径愿景。

2019国际通道与内陆开放(重庆)高峰论坛在重庆

参会嘉宾合影留念。新华网发(范成成 摄)

    期间,还举行了会议分论坛,分别围绕“可持续通道基础设施建设”“通道运输与配送”“通道与供应链再造”“通道与对外开放”四大主题展开交流,来自交通运输部规划研究院、国家发改委国土开发与地区经济研究院、渝新欧物流有限公司、广西陆海国际贸易新通道研究院、东南大学、南京大学、重庆大学、重庆邮电大学、重庆科技学院和重庆交通大学的30多位专家学者进行了交流发言。(范成成)

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