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自贸区持续发展需人才补给

2018-07-30 11:58  文章来源:未知    字体:
自贸区持续发展需人才补给

在中国自由贸易试验区川南临港片区里,很多跨境电商的实体商店分列在道路两旁,琳琅满目的进口商品总是吸引很多市民来此购物。经由钟诚的德国归途进出口贸易有限公司进口的德国日用商品,在商店的货架上也有不少。自去年11月入驻川南临港片区至今,这家公司的出口量从零做到了现在每月20万左右;进口量从原来的每月几十万增长到现在的900万。

中国自由贸易试验区川南临港片区位于四川省泸州市龙马潭区境内,东至成自泸高速西侧,南至长江,西至医教园区,北至进港铁路,规划面积19.99平方公里,是承接国家赋予四川“实现内陆与沿海沿边沿江协同开放”试验任务的具体举措,也是助推四川打造内陆开放型经济高地的重要支撑。

 

去年4月,川南临港片区揭牌成立后,很多企业像钟诚一样选择在这里“安家落户”,他们不仅可以享受便利的交通,还能获得自贸区部分政策上的优惠,“这里给像我们这样初创的企业提供了很好的发展平台”,钟诚对自贸区的发展充满了期待。

依托泸州港:“泸蓉欧”班列使物流时间减少一半

钟诚的公司需要与德国企业进行密切的贸易往来,“过去进出口货物走海运,通常需要60多天的时间。涉及一些保质期较短的食品,需要走空运,物流成本很高”,钟诚表示,自从泸州开通了“泸州港+蓉欧”班列后,现在运输一次货物仅需要30天、时间缩短了一半。“自贸区成立前,公司供应链成本占经营成本的10%以上,现在降到了5%”。

“‘蓉欧+泸州港’班列比空运便宜、比海运要快,充分发挥了铁路和水路运输的比较优势及组合效应,能够降低客户物流成本,进而推动‘蓉欧+’的深入发展”,泸州市交通运输局局长沈昭平在地图前给记者讲解。

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