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河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布:3月11日至17日 环渤海动力煤价格指数环比下行

2020-03-19 05:25  文章来源:网络整理    字体:

  长城网讯(记者 郑建卫 通讯员 齐波)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布:3月11日至3月17日,环渤海动力煤价格指数报收于555元/吨,环比下行3元/吨。

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布:3月11日至17日 环渤海动力煤价格指数环比下行

  3月11日至3月17日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果。

  从环渤海六个港口交易价格采集计算结果看,本报告期(3月11日至3月17日),价格下行的规格品数量17个,跌幅均为5元/吨,其余7个规格品价格全部持平。

  3月初内贸煤炭市场供需格局平衡被打破,价格逐渐转入下行通道,以下因素促使本期环渤海动力煤综合价格跌幅扩大:

  一、疫情全球扩散显露,市场悲观情绪升级。全球经济受到重挫,能源行业跌入低谷,煤炭价格底部徘徊,市场整体信心不足,在需求终端未出现明确性好转前,市场看空情绪偏重。

  二、供需失衡,港口库存大幅上涨。国内疫情得到控制,煤炭主产区生产大幅提升,而下游工业企业开工率相对较低,居民用电进入需求淡季。统计局数据显示,1至2月份我国原煤产量同比下降6.3%,进口煤炭6806万吨,同比增长33.1%,全社会发电同比下降8.2%。截至3月18日,秦唐沧港口库存向上逼近1900万吨,较月初上涨370万吨,港口库存向上累积增强了买方议价能力。

  三、物流费用降低,贸易商倾向出清。3月以来,环渤海港口陆续发布降低港口作业费用的通知,运输成本的降低增加了港口交易价格的下行空间,有货在手的贸易商加快出清节奏,市场价格不断向下探底。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期,海运煤炭运价继续维稳。截至3月17日,运价指数收于496.45点,与3月10日相比,上行0.18点,周环比基本持平。

  具体到部分主要船型和航线,3月17日与3月10日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报23.8元/吨,环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行0.1元/吨至14.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报16.0元/吨,环比持平。

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