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车企在时代变革中不断前行

2018-06-02 16:19  文章来源:未知    字体:


车企在时代变革中不断前行
收到“欧尚汽车产品新战略布局发布会邀请函”后,汽车情报新媒体陷入了沉思。
源于,欧尚汽车从之前的长安欧尚改变而来,而数日后即将举行的新战略布局发布会,被视为欧尚汽车一次全新的出发,而这次构建全新的产品体系中,将怎样处理原先的“太阳标”产品与“云”标产品?其未来的发展方向又如何区隔?诸如此类问题,成为媒体和社会公众关注的焦点。
平地一声雷,欧尚汽车摆出二龙出水阵
值得一提的是,媒体与消费者“意淫”的欧尚汽车产品全新布局并非空穴来风,在汽车情报新媒体对欧尚汽车郑州本地经销商的实地走访中,已经发现了诸多端倪。
据悉,目前欧诺S的价格已经下探到了3.49万元,进入到了传统面包车主力价格市场,实属业界罕见。而另一方面,欧尚A600也悄然跟进,终端有交600抵扣6000的活动。赶在新战略布局发布会之前放出如此大招,毋庸置疑,其释放出了欧尚汽车构建产品体系的信号。
 
如同战场上的排兵布阵一样,巧妙的布局能够打通军队的任督二脉,产生奇妙的化学反应,从而知彼知己,百战不殆。在汽车情报新媒体看来,欧尚汽车摆出的是二龙出水阵,即兵分两路,分别布局原“太阳标”的欧诺S、欧尚A600等车型以及“云”标的欧尚COS1°等车型,仿如两条巨龙,均布满精锐。其中长安欧尚“太阳标”的全新产品布局,则令五菱、宝骏、风光等竞品防不胜防。
而从另一个角度来看,无论是欧诺S的价格下探,还是欧尚A600的终端优惠,使得原本竞争激烈的多功能车市场,迎来了一次巨震,直面宝骏、风光、五菱依然扎堆的面包车市场。如此强有力的“洗礼”,怕是推倒了多功能车市场格局裂变的第一块多米诺骨牌,而该细分市场期待已久的一场品质革命已经好戏开场。
 
大胆猜想一下,在如此重拳出击下,五菱、宝骏、风光等品牌极有可能先后跟进,采取官降或给出一定的金融政策。对于消费者来讲,这无疑是一件大好事儿,直接促成了高品质多功能用车需求的进一步释放。
对比见真章,开启“大家庭”品质用车新时代
不过,可能有部分网友会说,欧诺S的下探真的能引发一系列蝴蝶效应吗?在此,不妨通过对两款车的对比,来寻找一个公平公正的答案。
为了公平,小编挑选两了款车售价最接近的车型进行对比,分别是售价3.49万元的欧诺S 1.5L 手动 超值版(下文简称欧诺S)与售价为4.18万元的五菱宏光S 1.2L 手动 基本版(下文简称五菱宏光S)。
 
严格意义上讲,这样的比较对欧诺S来讲并不公平,毕竟双方有着近7000元的差价,也许配置上差距明显,就好比1000米长跑中,五菱宏光S提前跑了一段时间。不过,如果在这样的劣势下还能够跑赢,更能显现出欧诺S的厉害之处。
首先,在空间这一项的对比上,欧诺S的优势就十分明显。无论是长度、宽度、高度还是轴距,都要比五菱宏光S多出不少,尤其是车身高度,足足多出了60mm,反映在实际乘坐空间上,能够给消费者带来更加充裕的头部空间。此外,欧诺S还提供了全尺寸备胎,相较于五菱宏光S来讲要厚道不少。
要知道,购买多功能汽车的消费者,大多数都是冲着大空间去的,毕竟,时下二胎政策全面放开,家庭化用车场景正变得日渐突出,在如此大环境之下,欧诺S的优势不言而喻。
 
其次,在动力总成上,从下表可以直观看出,欧诺S的1.5L发动机无论是在最大功率、最大马力还是最大扭矩上皆全面领先。表现在实际驾驶中,无论是起步时的平顺性还是中段加速的爆发力,欧诺S的动力都要比五菱宏光S好不少。毕竟,发动机是汽车动力的核心部件,如同人的心脏一样重要,其优秀与否直接决定了驾驶的状态。
值得一提的是,欧诺S的前后轮胎规格要比五菱宏光S大不少,可不要小看这一细节,大轮胎能够让宽大舒适的空间发挥到最大限度,尤其是在高速过弯等大侧向力的情况下,抓地力更大,拥有比五菱宏光S车轮更小的变形,从而提高操控的舒适度和稳定性。
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